Подвесной лодочный мотор Honda BF 8 SHU
|
Артикул: 000000
Цену следует уточнить у консультанта
|
Доставка
Оплата
ГарантияРекомендуем
Технические характеристики Honda BF 8 SHU
| Бренд: | Honda (Хонда) |
| Артикул: | 000000 |
| Диапазон мощности: | До 10 л.с. |
| Тип управления: | Румпельное |
| Длина вала: | Короткий |
| Тип запуска: | Ручной |
| Двигатель: | OHC, 2 цилиндра |
| Рабочий объём двигателя, см: | 222 |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: | 58 x 42 |
| Количество клапанов: | 4 |
| Диапазон оборотов при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: | 4500 - 5500 |
| Номинальная мощность, л.с. (кВт): | 8 (5,9)при 5000 об/мин |
| Система охлаждения: | Водяное охлаждение |
| Система питания: | Карбюраторная |
| Система зажигания: | Электронная PGM-IG |
| Система выпуска: | В воду |
| Угол наклона, град.: | 5 положений: 4°-8°-12°-16°-20° |
| Угол подъема, град.: | 3 положения: 30°, 45°, 71° |
| Угол поворота, град.: | 45° влево и вправо |
| Передаточное отношение: | 2,33 |
| Положение рычага переключения передач: | Вперед-назад-нейтраль |
| Максимальный ток и мощность генератора, А (Вт): | 6 (76) |
| Размер винта диаметр х шаг, дюймы: | 9? x 8 |
| Гребной винт: кол-во лопастей, материал: | 4, алюминиевый |
| Индикатор давления масла: | Есть |
| Индикатор перегрева: | Есть |
| Ограничитель оборотов: | Есть |
| Аварийный выключатель: | Есть |
| Топливный сепаратор: | Нет |
| Управление: | Румпель |
| Система запуска: | Ручной стартер |
| Подъем двигателя: | Ручной |
| Изменение наклона двигателя: | Ручное |
| Топливный бак, л: | 12 (внешний) |
| Габаритная длина (мм): | 610 |
| Габаритная ширина (мм): | 345 |
| Габаритная высота (мм): | 1107 |
| Высота транца (мм): | 433 |
| Сухая масса, кг: | 42 |
| Гарантия: | 3 года |
| Страна-производитель: | Япония |
| Тип двигателя: | Четырехтактные |
Описание
Подвесной лодочный мотор Honda (Хонда) BF 8 - двухцилиндровый четырехтактный бензиновый мотор жидкостного охлаждения мощностью 8 л.с., сделанный на 100% в Японии (!).
Отличительными особенностями современного четырехтактного двигателя модели Honda BF 8 являются: наличие системы газораспределения SOHV и микропроцессорный модуль управления зажиганием PGM-I, что обеспечивает высокую мощность, постоянное значение крутящего момента при низких оборотах, малый расход топлива и легкий старт.
Мотор для лодки оснащен румпельным управлением с антивибрационной системой крепления. Рукоятка управления дросселем расположена на румпеле, рычаг переключения передач - на корпусе мотора. BF8 оснащен системой индикации давления масла и датчиком перегрева двигателя, а также ограничителем оборотов вращения коленчатого вала. Система запуска с ручным стартером имеет автоматическую воздушную заслонку, подобно двигателям с инжектором, которая регулирует качество бензовоздушной смеси для легкого пуска и прогрева двигателя. Благодаря сбалансированной работе микропроцессорного зажигания и декомпрессора пуск двигателя легко осуществим одной рукой. Мотор снабжен высокопроизводительным генератором для бесперебойного питания систем управления и контроля двигателем и аксессуаров. Эргономичный корпус из легких современных конструкционных материалов укомплектован большой эргономичной рукояткой для удобства транспортировки.
Безупречное качество Honda (Хонда) - гарантия надежности и работоспособности лодочного мотора в любых ситуациях, что особенно важно вдали от берега.
Модификация Honda (Хонда) BF8 SHU:
S - высота транца (короткий вал);
H - румпельное управление;
U - для Европы.
Вы смотрели (1)
Распечатать