Bosch
Немецкая компания BOSСH – всемирно известный производитель запасных частей, расходных материалов, компонентов и диагностического оборудования для автомобилей, электрического инструмента, бытовой, садовой и моечной техники. На сегодняшний день компания BOSСH является одним из лидеров по объемам производства различного электроинструмента.
История компании БОШ берет свое начало 1886 году в немецком городе Штутгарт, когда изобретатель Роберт Бош открыл собственную мастерскую точной механики и электротехники, в которой первоначально работал один механик и один его помощник.
Первые годы основной деятельностью юного предприятия было изготовление и сбыт различного электрического оборудования: от телефонных аппаратов до дистанционных сигнализаторов уровня воды.
В начале 1890-х годов бизнес Роберта Боша стал развиваться очень интенсивно, чему способствовали начавшаяся в тот период времени электрификация города Штутгарт и заключенные на установку электрооборудования контракты.
Начало 20 века охарактеризовалось еще более стремительным развитием предприятия, которое накануне отпраздновало 15-ти летний юбилей. Основную роль в столь быстром росте сыграла уникальная разработка Роберта Боша, сыгравшая, в свою очередь, не последнюю роль в истории автомобилестроения, – система зажигания от магнето. Разработанная еще в 1887 году и впервые опробованная на мотоцикле в 1897 году система зажигания от магнето стала решением одной из главных проблем раннего автомобилестроения, придя на смену опасным калильным трубкам Daimler (Даймлер), использовавшим открытое пламя.
В 1901 году Роберт Бош вместе с сотрудниками перебрался в новое, более просторное здание, расширил штат своей компании высококвалифицированными механиками, закупил новое современное оборудование. Так появился первый завод Bosch.
В 1902 году очередной инновацией немецкой компании стала свеча зажигания - устройство для воспламенения топливо-воздушной смеси в тепловых двигателях.
В 1905 году в Париже (Франция) был открыт первый за пределами Германии иностранный завод, производивший продукцию Bosch.
В 1906 году продукция Bosch покорила Соединенные Штаты Америки (США), где за 1 неделю своего пребывания начальник сбытового отдела компании (Густав Кляйн) подписал несколько крупных контрактов общей суммой более чем 1 000 000 долларов.
В 1910 году в городе Фейербах, который находится неподалеку от Штутгарта, был построен новый завод Bosch, где в 1912 году началось производство автомобильной системы освещения Bosch-Licht, в 1914 году – электрических стартеров, в 1921 году – клаксонов, в 1927 году – стеклоочистителей, а в 1928 году – указателей поворотов.
В 1921 году между компаниями Bosch и Max Eisenmann & Co был заключен договор о сервисном сотрудничестве, который стал краеугольным камнем в развитии сервисных центров Bosch, которых на сегодняшний день по всему миру насчитывается более 15 000.
В 1927 году инженеры компании Bosch добились очередного технического прорыва: был разработан топливоподкачивающий насос для дизельного двигателя для грузовых автомобилей.
В 1928 году Роберт Бош принял решение об открытии 2-х абсолютно новых направлений деятельности – производство бытовой техники и строительного электроинструмента. В результате уже в том же году появилась первая в мире электрическая машинка для стрижки волос, в 1932 году – первый в мире электролобзик и электрический отбойный молоток, а в 1933 году – первый холодильник.
В 1932 году Роберт Бош приобрел у немецкой компании Junkers, которую охватили финансовые трудности, права на ряд разработок в сфере производства термоэлектрического оборудования, в результате чего в том же году в продажу поступили первые в Европе серийные модели авторадио.
В период с 1933 по 1945 годы руководству компании Bosch пришлось преодолевать серьезные противоречия: с одной стороны, предприятие было вовлечено в экономическую структуру национал-социалистического режима, а с другой стороны, основатель и другие руководители фирмы оказывали сопротивление политическому режиму. Именно поэтому Роберт Бош в 1937 году преобразовал предприятие из акционерного общества в общество с ограниченной ответственностью: это позволило сохранить компанию исключительно в руках членов семьи.
К моменту окончания Второй Мировой войны большинство научных центров, заводов и складов Bosch было разрушено в результате авианалетов, однако несмотря на все сложности, компании удалось относительно быстро вернуться на успешный путь развития.
В 1950-х годах компания Bosch становится одним из крупнейших производителей бытовой техники в мире, что во многом обусловлено ее изобретениями. Так, в 1950-м году была создана первая кухонная плита, в 1957 году – морозильная камера, в 1958 году – стиральная машина.
В 1951 году началось серийное производство механических топливных насосов для двигателей легковых автомобилей, которые за счет точной дозировки топлива экономили порядка 20% бензина.
В 1953 году инженеры Bosch опробовали на тракторе гидравлический подъемный механизм ковша и плуга, совершив прорыв в сельском хозяйстве.
Вторая половина 1950-х годов характеризовалась приходом компании на новые для себя рынки сбыта, в результате чего были запущены производства сразу на 3-х континентах: в Австралии, Бразилии и Индии.
В начале 1960-х годов в результате покупки ряда фирм компания Bosch активно развивает направление упаковочной техники.
В 1964 году был учрежден общественно-благотворительный фонд имени Роберта Боша.
В 1967 году инженерами компании была разработана система электронного управления впрыском топлива для бензиновых двигателей D-Jetronic.
Строительство нового центра исследований и разработок в городе Schwieberdingen (Германия) в 1968 году и перенос штаб-квартиры Bosch в город Gerlingen (Германия) спустя два года были самыми значительными событиями для компании в конце 1960-х годов.
1970-е годы характеризуются углублением деятельности компании в сферах экологии и безопасности движения, в результате чего свет увидели такие изобретения, как кислородный датчик (1976 год), первая антиблокировочная тормозная система ABS (1978 год) и электронная система управления двигателем Motronic (1979 год).
Выбранный в 1970-х годах путь развития был продолжен руководством и сотрудниками компании Bosch и в 1980-е годы, в результате чего в 1986 году был разработан электронный блок управления дизельным двигателем EDC, а в 1989 году навигационная система Blaupunkt TravelPilot.
В 1990-е годы курс на инновации проходил в духе фирменного слогана Bosch «Разработано для жизни». Настоящими технологическими прорывами стали такие инновационные разработки как ксеноновые фары для автомобилей Litronic (1991 год), система электронной стабилизации ESP (1995 год), система топливного насоса высокого давления Common Rail (1997 год).
В 2000-м году мировому сообществу были презентованы система непосредственного впрыска бензинового топлива DI-Motronic и адаптивный круиз-контроль ACC, а в 2001 – электро-гидравлический тормоз EHB.
В 2003 году по решению топ-менеджмента Bosch были приобретены права на акционерное общество Buderus (Будерус) – одного из крупнейших в мире производителей систем отопления премиум уровня.
В 2007 году руководством компании было принято стратегическое решение о возвращении в медицинскую отрасль, которую они покинули в середине 1990-х годов.
В 2008 году был приобретен контрольный пакет акций известной на весь мир немецкой компании, занятой в области регенерации энергии, что позволило концерну Bosch выйти на новый высокотехнологичный рынок.
В 2010 году было налажено производство первых гибридных автомобилей, которые использовали приводы компании Bosch: Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne S. В том же году началось производство литий-ионных аккумуляторов Bosch.
В 2011 году Bosch отпраздновал свой 125-ти летний юбилей.
На сегодняшний день концерн Bosch является одним из незыблемых авторитетов в области инноваций (более 4000 патентов) и одним из мировых лидеров по объемам производства запасных частей и расходных материалов для транспортных средств, бытового и профессионального электроинструмента, садовой техники, моечно-уборочного оборудования, бытовой техники, отопительных и водонагревательных систем, диагностического оборудования, упаковочной продукции и систем безопасности. Кроме того, Bosch является известнейшей компанией и в сфере услуг, таких как: сервисное обслуживание автомобилей, организация call-центров, регенерация энергии и создание концепции для автоцентров.
На начало 2013 года в концерне Bosch, представительства которого представлены более чем в 60 странах мира, работали свыше 305 000 человек, а годовой оборот концерна вот уже несколько лет подряд превышает отметку в 50 млрд евро (порядка 70 млрд долларов).
Несмотря на успешное развитие всех направлений бизнеса компании, одним из наиболее стремительно развивающихся считается производство садовой техники, работающей от электричества и аккумуляторных батарей. За последние несколько лет электрическая и аккумуляторная техника для сада Bosch выбилась в лидеры своего сегмента, а ее основным конкурентом считается лишь немецкая компания GARDENA (ГАРДЕНА), входящая в группу компаний Husqvarna (Хускварна).
Сегодня модельный ряд садово-огородного оборудования немецкого гиганта состоит из электрических и аккумуляторных газонокосилок Bosch серии Rotak, ручных механических косилок, электротриммеров и аккумуляторных травокосилок Bosch, аккумуляторных ножниц для стрижки травы и кустарников, аэраторов и скарификаторов Бош, аккумуляторных кусторезов и электроножниц для живой изгороди, аккумуляторных и электрических цепных пил Bosch, садовых измельчителей веток, аккумуляторных секаторов и садовых пил, аккумуляторных воздуходувов и электрических воздуходувок, а также минимоек (аппаратов высокого давления) Бош – для мытья различных поверхностей (дома, дорожек, забора, автомобилей, квадроциклов и многого другого).
Техника Bosch разработана для жизни!