Двигатель бензиновый Honda GX 390 VSP
|
Артикул: GX390T2-VSP
|
Доставка
Оплата
ГарантияТехнические характеристики Honda GX 390 VSP
| Бренд: | Honda (Хонда) |
| Артикул: | GX390T2-VSP |
| Объем двигателя, см: | От 50 до 440 куб. см |
| Мощность, л.с.: | От 8 до 13 л.с |
| Расположение вала: | С горизонтальным |
| Тип вала: | С коническим |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: | 88 x 64 |
| Рабочий объем, см: | 389 |
| Степень сжатия: | 8,2 : 1 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: | 8,7 (11,7) / 3600 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: | 7,0 (9,4) / 3600 |
| Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин: | 26,5 / 2,7 / 2500 |
| Система зажигания: | CDI |
| Система запуска: | Ручной стартер (Электрический стартер опционально) |
| Объем бензобака, л: | 6,1 |
| Расход топлива, л/ч: | 3,5 (при 3600 об/мин) |
| Объем масла в двигателе, л: | 1,1 |
| Габариты (Д x Ш x В), мм: | 406 x 460 x 448 |
| Сухая масса, кг: | 31,7 |
| Тип двигателя: | Бензиновый |
Описание
Двигатель бензиновый Honda GX 390 VSP—это 389-кубовый мотор мощностью 11,7 л.с. с конусным горизонтальным валом 106 мм (резьба 5/16-24 UNF) предназначен для привода генераторов. Здесь отсутствует электростартер, что делает двигатель автономным—идеальное решение для аварийных и выездных электростанций, где приоритетны простота и отказоустойчивость.
Конусная посадка без шпонки обеспечивает точное центрирование ротора альтернатора, сводя к нулю вибрации и биения, способные исказить синусоиду выходного напряжения. Фиксированная настройка оборотов поддерживает частоту тока в жёстких рамках, защищая чувствительную нагрузку.
Конусная посадка без шпонки обеспечивает точное центрирование ротора альтернатора, сводя к нулю вибрации и биения, способные исказить синусоиду выходного напряжения. Фиксированная настройка оборотов поддерживает частоту тока в жёстких рамках, защищая чувствительную нагрузку.
Рекомендуем
Вы смотрели (1)
Распечатать