Двигатель бензиновый Honda GC 135 QHP9
|
Артикул: 00000000
Цену следует уточнить у консультанта
|
Видео
Рекомендуем
Технические характеристики Honda GC 135 QHP9
| Бренд: | Honda (Хонда) |
| Артикул: | 00000000 |
| Объем двигателя, см: | От 50 до 440 куб. см |
| Мощность, л.с.: | До 8 л.с. |
| Расположение вала: | С горизонтальным |
| Тип вала: | С цилиндрическим |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: | 64 x 42 |
| Рабочий объем, см: | 135 |
| Степень сжатия: | 8,5 : 1 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: | 2,7 (3,6) / 3600 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: | 1,9 (2,5) / 3000 <br/>2,3 (3,1) / 3600 |
| Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин: | 7,4 / 0,75 / 2500 |
| Система зажигания: | Транзисторная |
| Система запуска: | Ручной стартер |
| Объем бензобака, л: | 1,3 |
| Расход топлива, л/ч: | 1,2 (при 3600 об/мин) |
| Объем масла в двигателе, л: | 0,6 |
| Габариты (Д x Ш x В), мм: | 322x365x315 |
| Сухая масса, кг: | 11,3 |
| Тип двигателя: | Бензиновый четырехтактный с воздушным охлаждением, система газореспределения OHC, с горизонтальным валом |
| Наличие редуктора: | Без редуктора |
| Гарантия: | До 2-х лет |
| Страна-производитель: | Италия |
Описание
Honda (Хонда) GC 135 QHP9 - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHC (Overhead Camshaft) и горизонтальным расположением коленчатого вала.
Особенностью конструкции двигателей серии GC является то, что картер двигателя, цилиндр и головка заключены в единый силовой моноблок. Распределительный вал газораспределительного механизма (ГРМ) находится сверху, над камерой сгорания. Приводная шестерня вала находится сбоку от камеры сгорания, а привод от коленчатого вала осуществляется ремнем, ресурс которого рассчитан на весь срок службы двигателя. Такая конструкция двигателя Honda (Хонда) GC135QHP9 позволила значительно уменьшить высоту ГРМ, а также количество элементов в нем, благодаря чему двигатель имеет компактные размеры, малую массу и низкий уровень шума. Отсутствие вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники (зависит от типа двигателя).
Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы cпециальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере. Простая конструкция не требует частого обслуживания и обуславливает простоту плановых технических осмотров (ТО).
Различные варианты исполнения системы управления предназначены для широкого использования: мойки высокого давления, резчики швов, виброплиты, культиваторы, снегоуборщики (снегоуборочники), генераторы (электростанции), мотопомпы (водяные насосы), другая садовая техника, силовая продукция и строительное оборудование. Возможна комплектация электрическим стартером.
Параметры вала GC135 QHP9: диаметр - 3/4 дюйма, длинна - 58,5 мм, резьба - внутренняя 5/16-24 UNF.
Гарантия производителя - до 2-х лет.
Вы смотрели (1)