Двигатель бензиновый Honda GC 160 QHP7

Артикул: GC160A-QHP7

Рабочий объем:
160 куб. см
Мощность:
3,4 кВт / 4,6 л.с.
Расположение вала:
горизонтальное
Расход:
1,5 л/ч (при 3600 об/мин)
Объем бензобака:
1,8 л

Все характеристики

Цена при покупке оффлайн

23 990 руб

Цена в интернет-магазине

22 990 руб

Рейтинг магазина

Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете

ДоставкаДоставка

— Курьером по Москве и МО

— Транспортной компанией в регионы России

Подробнее

ОплатаОплата

— Наличным и безналичным расчетом;

— Банковской картой (при самовывозе).

Подробнее

ГарантияГарантия

Официальная гарантия от производителя

Подробнее


Видео

Характеристики

Бренд: Honda (Хонда)
Артикул: GC160A-QHP7
Объем двигателя, см: От 50 до 440 куб. см
Мощность, л.с.: До 8 л.с.
Расположение вала: С горизонтальным
Тип вала: С цилиндрическим
Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: 64 x 50
Рабочий объем, см: 160
Степень сжатия: 8,5 : 1
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: 3,4 (4,6) / 3600
Номинальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: 2,5 (3,4) / 3000 <br/>2,9 (3,9) / 3600
Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин: 9,4 / 0,96 / 2500
Система зажигания: Транзисторная
Система запуска: Ручной стартер
Объем бензобака, л: 1,8
Расход топлива, л/ч: 1,5 (при 3600 об/мин)
Объем масла в двигателе, л: 0,6
Габариты (Д x Ш x В), мм: 329x369x331
Сухая масса, кг: 11,5
Тип двигателя: Бензиновый четырехтактный с воздушным охлаждением, система газореспределения OHC, с горизонтальным валом
Наличие редуктора: Без редуктора
Гарантия: До 2-х лет
Страна-производитель: Италия

Описание

Honda (Хонда) GC 160 QHP7 - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHC (Overhead Camshaft) и горизонтальным расположением коленчатого вала.

Особенностью конструкции двигателей серии GC  является то, что картер двигателя, цилиндр и головка заключены в единый силовой моноблок. Распределительный вал газораспределительного механизма (ГРМ) находится сверху, над камерой сгорания. Приводная шестерня вала находится сбоку от камеры сгорания, а привод от коленчатого вала осуществляется ремнем, ресурс которого рассчитан на весь срок службы двигателя. Такая конструкция двигателя Honda (Хонда) GC160QHP7 позволила значительно уменьшить высоту ГРМ, а также количество элементов в нем, благодаря чему двигатель имеет компактные размеры, малую массу и низкий уровень шума. Отсутствие вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники (зависит от типа двигателя).

Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и  электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы cпециальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере. Простая конструкция не требует частого обслуживания и обуславливает простоту плановых технических осмотров (ТО).

Различные варианты исполнения системы управления предназначены для широкого использования: мойки высокого давления, резчики швов, виброплиты, культиваторы, мотоблоки, снегоуборщики (снегоуборочники), генераторы (электростанции), мотопомпы (водяные насосы), другая садовая техника и силовая продукция. Возможна комплектация электрическим стартером.

Параметры вала GC160 QHP7: диаметр - 3/4 дюйма, длинна - 58,5 мм, резьба - внутренняя 5/16-24 UNF.

Гарантия производителя - до 2-х лет.

 

Рекомендуем

Быстрый заказ
Мы перезвоним Вам, проконсультируем и оформим заказ

Мы перезвоним Вам и оформим заказ