Двигатель бензиновый Honda GCV 160 N2EE
|
Артикул: GCV160H-N2EE
Цену следует уточнить у консультанта
|
Видео
Рекомендуем
Технические характеристики Honda GCV 160 N2EE
| Бренд: | Honda (Хонда) |
| Артикул: | GCV160H-N2EE |
| Объем двигателя, см: | От 50 до 440 куб. см |
| Мощность, л.с.: | До 8 л.с. |
| Расположение вала: | С вертикальным |
| Тип вала: | С цилиндрическим |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: | 64 x 50 |
| Рабочий объем, см: | 160 |
| Степень сжатия: | 8,5 : 1 |
| Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: | 3,3 (4,4) / 3600 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: | 2,1 (2,8) / 3000 |
| Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин: | 9,4 / 0,96 / 2500 |
| Система зажигания: | Транзисторная |
| Система запуска: | Ручной стартер |
| Объем бензобака, л: | 0,91 |
| Расход топлива, л/ч: | 1,1 (при 3000 об/мин) |
| Объем масла в двигателе, л: | 0,55 |
| Габариты (Д x Ш x В), мм: | 366x331x360 |
| Сухая масса, кг: | 9,8 |
| Тип двигателя: | Бензиновый четырехтактный с вохдушным охлаждением, система газораспределения OHC, вертикальный вал |
| Наличие редуктора: | Без редуктора |
| Гарантия: | До 2-х лет |
| Страна-производитель: | Италия |
Описание
Honda (Хонда) GCV 160 N2EE - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHC (Overhead Camshaft) и вертикальным расположением коленчатого вала.
Особенностью конструкции двигателей серий GC и GCV является то, что картер двигателя, цилиндр и головка заключены в единый силовой моноблок. Распределительный вал газораспределительного механизма (ГРМ) находится сверху, над камерой сгорания. Приводная шестерня вала находится сбоку от камеры сгорания, а привод от коленчатого вала осуществляется ремнем, ресурс которого рассчитан на весь срок службы двигателя. Такая конструкция двигателя Honda (Хонда) GCV160N2EE позволила значительно уменьшить высоту ГРМ, а также количество элементов в нем, благодаря чему двигатель имеет компактные размеры, малую массу и низкий уровень шума. Отсутствие вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники (зависит от типа двигателя).
Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы cпециальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере. Простая конструкция не требует частого обслуживания и обуславливает простоту плановых технических осмотров (ТО).
Различные варианты исполнения системы управления предназначены для широкого использования: газонокосилки, культиваторы, землебуры, ледобуры, пилорамы, затирочные машины, минимойки, аппараты высокого давления, другая садовая, силовая, сельскохозяйственная и моечная техника. Возможна комплектация электрическим стартером.
Параметры вала GCV160 N2EE: диаметр - 22,2 мм, длинна - 61,9 мм, резьба - внутренняя 3/8-24 UNF, 1 шпонка.
Гарантия производителя - до 2-х лет.
Вы смотрели (1)