Двигатель бензиновый Хонда GXH 50 SE

Артикул: GXH50UT-SE

Рабочий объем:
49 куб. см
Мощность:
1,6 кВт / 2,1 л.с.
Расположение вала:
свободная ориентация
Расход:
0,91 л/ч (при 7000 об/мин)
Объем бензобака:
0,77 л

Все характеристики

Цена в интернет-магазине

38 500 ₽

Цена при покупке оффлайн

39 500 ₽

ДоставкаДоставка

— Курьером по Москве и МО

— Транспортной компанией в регионы России

Подробнее

ОплатаОплата

— Наличным и безналичным расчетом;

— Банковской картой (при самовывозе).

Подробнее

ГарантияГарантия

Официальная гарантия от производителя

Подробнее


Видео

Характеристики

Бренд: Honda (Хонда)
Артикул: GXH50UT-SE
Объем двигателя, см: До 50 куб. см
Мощность, л.с.: До 8 л.с.
Расположение вала: Свободная ориентация
Тип вала: С цилиндрическим
Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: 41,8 x 36
Рабочий объем, см: 49
Степень сжатия: 8,0 : 1
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: 1,6 (2,1) / 7000
Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин: 2,7 / 0,28 / 4500
Система зажигания: Транзисторная
Система запуска: Ручной стартер
Объем бензобака, л: 0,77
Расход топлива, л/ч: 0,91 (при 7000 об/мин)
Объем масла в двигателе, л: 0,25
Габариты (Д x Ш x В), мм: 225x276x353
Сухая масса, кг: 5,7
Тип двигателя: Бензиновый четырехтактный с воздушным охлаждением, система газораспределения OHV
Наличие редуктора: Без редуктора
Гарантия: До 2-х лет
Страна-производитель: Тайланд

Описание

Honda (Хонда) GXH 50 SE - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHV (Overhead Valve) и горизонтальным расположением коленчатого вала. Данный агрегат относится к двигателям Honda серии M4, особенностью которых является свободная ориентация в пространстве (360°).

Конструкция OHV системы газораспределения обеспечивает оперативное и наиболее полное наполнение камеры сгорания бензовоздушной смесью, а также более быстрый выхлоп. Тип системы газораспределения OHV имеет лучший тепловой баланс, что снижает тепловую нагрузку на цилиндр, уменьшает расход масла и увеличивает межсервисный интервал.

Особенностью конструкции двигателей GXH50SE  является то, что картер двигателя, цилиндр и головка заключены в единый силовой моноблок. Отсутствие вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Простая конструкция GX H50 SE не требует частого сервисного обслуживания и обуславливает простоту плановых технических осмотров (ТО).Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и  электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы cпециальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере.

Различные варианты исполнения двигателей Honda GXH50 SE предназначены для использования при производстве садово-огородного инвентаря (триммеров, мотокос, бензопил, кусторезов, высоторезов, легких культиваторов, небольших газонокосилок), строительного оборудования, силовой продукции и другой техники малой механизации (как правило, небольшого веса).

Параметры вала GXH50 SE: прямой, диаметр - 15мм, резьба - внутренняя M6X1,0.

Гарантия производителя - до 2-х лет.

 

Рекомендуем

Быстрый заказ
Мы перезвоним Вам, проконсультируем и оформим заказ

Мы перезвоним Вам и оформим заказ