Honda BF 5 SBU, лодочный мотор
|
Артикул: 000000
Цену следует уточнить у консультанта
|
Видео
Рекомендуем
Технические характеристики Honda BF 5 SBU
| Бренд: | Honda (Хонда) |
| Артикул: | 000000 |
| Диапазон мощности: | До 10 л.с. |
| Тип управления: | Румпельное |
| Длина вала: | Короткий |
| Тип запуска: | Ручной |
| Двигатель: | OHC, 1 цилиндр |
| Рабочий объём двигателя, см: | 127 |
| Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: | 60 х 45 |
| Количество клапанов: | 2 |
| Диапазон оборотов при полностью открытой дроссельной заслонке, об/мин: | 4500 - 5500 |
| Номинальная мощность, л.с. (кВт): | 5 (3,7) при 5000 об/мин |
| Система охлаждения: | Водяная |
| Система питания: | Карбюраторная |
| Система зажигания: | Цифровая CDI |
| Система выпуска: | В воду |
| Угол наклона, град.: | 5 положений: 5°-9°-13°-17°-21° |
| Угол подъема, град.: | 3 положения: 30°, 45°, 70° |
| Угол поворота, град.: | 45° влево и вправо |
| Передаточное отношение: | 2,1 |
| Положение рычага переключения передач: | Вперед-назад-нейтраль |
| Максимальный ток и мощность генератора, А (Вт): | 3 (38) |
| Размер винта диаметр х шаг, дюймы: | 7 x 7 |
| Гребной винт: кол-во лопастей, материал: | 3, алюминиевый |
| Индикатор давления масла: | Есть |
| Индикатор перегрева: | Нет |
| Ограничитель оборотов: | Есть |
| Аварийный выключатель: | Есть |
| Топливный сепаратор: | Нет |
| Управление: | Румпель |
| Система запуска: | Ручной стартер |
| Подъем двигателя: | Ручной |
| Изменение наклона двигателя: | Ручное |
| Топливный бак, л: | 12 (внешний) |
| Габаритная длина (мм): | 525 |
| Габаритная ширина (мм): | 350 |
| Габаритная высота (мм): | 1005 |
| Высота транца (мм): | 445 |
| Сухая масса, кг: | 27,5 |
| Гарантия: | 3 года |
| Страна-производитель: | Япония |
| Тип двигателя: | Четырехтактные |
Описание
Подвесной лодочный мотор Honda BF 5 - одноцилиндровый четырехтактный бензиновый мотор жидкостного охлаждения мощностью 5 л.с., сделанный на 100% в Японии (!).
Данная модель — одна из самых популярных, легких (всего 27,5 кг.) и компактных подвесных моторов. Благодаря превосходным техническим характеристикам и безупречной надежности часто используется как резервный мотор. Конструкция двигателя обуславливает постоянное высокое значение крутящего момента даже на низких оборотах, чему способствует баланс системы питания и электронной системы зажигания.
Особенности мотора
Хонда BF 5 оснащен румпельным управлением. Антивибрационная система крепления румпеля предотвращает передачу вибраций двигателя. Трансмиссия мотора включает передачу вперед, нейтраль и передачу назад. Система безопасности предотвращает пуск двигателя при включенной передаче. Малая масса, благодаря применению современных конструкционных материалов, вместе с эргономичным корпусом, оснащенным удобными большими рукоятками, обеспечивают легкость транспортировки и хранения. К преимуществам лодочного мотора относятся также: простота конструкции (не требует частого обслуживания), низкий уровень шума, низкий уровень вибраций, высокая экономичность, экологичность и большой ресурс эксплуатации.
Модификация
- S - высота транца (короткий вал);
- B - генератор (система зарядки аккумулятора);
- U - для Европы.
Отзывы
Владимир
Я доволен – стабильно работает и нормальный расход. Одной заправки хватает на 40-45 минут, по уши груженному.
Антон
Купил для охоты и рыбалки, пробовал передвигаться по мелководью – нормально себя ведет. Радует также малошумность – как раз то, что нужно.
Вы смотрели (1)