Подвесной лодочный мотор четырехтактный Honda BF 225 RU
Артикул: BF225DXRU
Цену следует уточнить у консультанта
|
Рекомендуем
Технические характеристики Honda BF 225 RU
Бренд: | Honda (Хонда) |
Артикул: | BF225DXRU |
Диапазон мощности: | Свыше 150 л.с. |
Тип управления: | Румпельное |
Длина вала: | Сверхдлинный (ультрадлинный) |
Тип запуска: | Электрический |
Двигатель: | бензиновый |
Тип двигателя: | Четырехтактные |
Описание
- По сравнению с мотором предыдущего поколения новый BF225D обладает более высокими тяговыми характеристиками.
- Повышена влагозащищенность, прочность деталей и устойчивость к коррозии, применено дублированное подключение, делающее систему управления более надежной.
- Расширен выбор оснащения – вместе с обычной механической системой управления, основанной на собственных технологиях Honda, предлагается система электронного управления акселератором и переключением передач DBW, обеспечивающая высокую надежность и повышающая комфорт; были добавлены новые функции – иммобилайзер и кнопочный пуск двигателя; заново спроектированный многофункциональный цветной 4,3-дюймовый дисплей.
- В конструкцию были внесены изменения повысившие удобство и сократившие время обслуживания мотора.
- Дизайн в стиле «Progressive V Form» стал еще выразительнее.
С целью улучшения защиты дроссельного блока двигателя от попадания воды была изменена система впуска. Новая конструкция разделяет воздух и воду, предотвращая проникновения влаги в дроссельный блок с большей эффективностью. Нижний кожух мотора тоже был разработан заново. Теперь он состоит не из семи деталей, как было ранее, а из трех. Новое резиновое уплотнение нижнего кожуха в месте соединения с верхним кожухом-крышкой стало больше и сделано в виде ряда ребер, параллельно расположенных друг относительно друга. Внесенные в конструкцию изменения повысили водонепроницаемость нижнего кожуха в 2,3 раза.
В задней части мотора была установлена более крупная задняя накладка, лучше защищающая от загрязнения и повреждений. Новый кожух стал более устойчив к ударам и механическим повреждениям, в частности, стали прочнее наклейки и лакокрасочное покрытие.
Была улучшена коррозионная стойкость двигателя и редуктора. Это было достигнуто за счет применения новых алюминиевых сплавов для ряда деталей, а также использования специального защитного покрытия. Количество анодов на каждом блоке цилиндров двигателя увеличено с двух до четырех.
Для повышения устойчивости нового мотора к неисправностям внедрена система двойного мониторинга ЭБУ (электронного блока управления) и дублированного подключения (Honda CAN и NMEA2000). Это очень устойчивая к неисправностям система, с которой движение судна возможно даже когда работает только одна из линий управления.
Система DBW предлагает все функции, необходимые для комфортного управления судном по принципу «включи и работай»: легкое переключение передач и управление дроссельной заслонкой; тонкую настройку дроссельной заслонки на любой скорости; улучшенное управление на низких скоростях, в том числе при причаливании; простой и понятный пользовательский интерфейс.
Мотор BF225D, также, оснащается иммобилайзером для предотвращения краж и новым 4,3-дюймовым многофункциональном дисплеем, на котором помимо информации, необходимой для управления судном, будут отображаться подсказки по обслуживанию и устранению неисправностей.
Вы смотрели (1)