Двигатель бензиновый Honda GX 390 VXE9

Артикул: GX390UT2-VXE9

Рабочий объем:
389 куб. см
Мощность:
8,7 кВт / 11,7 л.с.
Расположение вала:
горизонтальное
Расход:
3,5 л/ч (при 3600 об/мин)
Объем бензобака:
6,1 л

Все характеристики

Цена при покупке оффлайн

73 500 руб

Цена в интернет-магазине

72 500 руб

Рейтинг магазина

Читайте отзывы покупателей и оценивайте качество магазина на Яндекс.Маркете

ДоставкаДоставка

— Курьером по Москве и МО

— Транспортной компанией в регионы России

Подробнее

ОплатаОплата

— Наличным и безналичным расчетом;

— Банковской картой (при самовывозе).

Подробнее

ГарантияГарантия

Официальная гарантия от производителя

Подробнее


Видео

Расходные материалы

Характеристики

Бренд: Honda (Хонда)
Артикул: GX390UT2-VXE9
Объем двигателя, см: От 50 до 440 куб. см
Мощность, л.с.: От 8 до 13 л.с
Расположение вала: С горизонтальным
Тип вала: С коническим
Диаметр цилиндра x Ход поршня, мм: 88 x 64
Рабочий объем, см: 389
Степень сжатия: 8,2 : 1
Максимальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: 8,7 (11,7) / 3600
Номинальная мощность, кВт (л.с.)/об.мин: 6,4 (8,6) / 3000 <br/>7,0 (9,4) / 3600
Номинальный крутящий момент, Нм/кгм/об.мин: 26,5 / 2,7 / 2500
Система зажигания: CDI
Система запуска: Ручной стартер (Электрический стартер опционально)
Объем бензобака, л: 6,1
Расход топлива, л/ч: 3,5 (при 3600 об/мин)
Объем масла в двигателе, л: 1,1
Габариты (Д x Ш x В), мм: 406x460x448
Сухая масса, кг: 31,7
Тип двигателя: Бензиновый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения, система газораспределения OHV, угол наклона цилиндра 25°, с горизонтальным валом
Наличие редуктора: Без редуктора

Описание

Honda (Хонда) GX 390 VXE9 - бензиновый четырехтактный одноцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением, системой газораспределения OHV (Overhead Valve) и горизонтальным расположением коленчатого вала. Данная модификация, в отличие от большинства остальных, оснащена коническим валом (!!!).

Конструкция OHV системы газораспределения обеспечивает оперативное и наиболее полное наполнение камеры сгорания бензовоздушной смесью, а также более быстрый выхлоп. Тип системы газораспределения OHV имеет лучший тепловой баланс, что снижает тепловую нагрузку на цилиндр, уменьшает расход масла и увеличивает межсервисный интервал.

Для увеличения эффективности сгорания топлива двигатели Honda серии GX  имеют высокую степень сжатия, что обуславливает меньшее образование нагара. Полностью переработанный двигатель Honda (Хонда) GX390VXE9 обладает более низким уровнем шума, вибраций и вредных выбросов в атмосферу, при неизменном значении выходной мощности и производительности. Низкий уровень вибраций обеспечивается за счет точности изготовления кованого коленчатого вала, опирающегося в алюминиевом картере на шарикоподшипники. Наличие чугунной гильзы цилиндра, высокое качество конструкционных материалов, точность изготовления и обработки, а также двойной фильтрующий элемент существенно увеличивают ресурс GX390 VXE9. Картер двигателя имеет 2 маслозаливных / сливных отверстия, а бензобак оснащен полноразмерной крышкой автомобильного типа. Компоновка двигателя предусматривает легкий доступ к основным узлам для проведения плановых технических осмотров (ТО) или ремонта. Благодаря применению электронного зажигания CDI стало возможным снизить расход топлива и количество вредных выбросов, сохранив неизменным значение мощности. Кроме того, блок CDI содержит ограничитель оборотов. Данная модификация двигателя оборудована зарядной катушкой 1А и электростартером (!). Габариты и посадочные размеры обновленного агрегата остались прежними.

Уникальная система декомпрессии, которой оснащены все серии двигателей Honda (Хонда), и  электронное зажигание гарантируют быстрый и легкий пуск двигателя. Все двигатели Honda оборудованы cпециальным датчиком, размыкающим цепь зажигания при падении уровня масла в картере.

Различные варианты исполнения системы управления предназначены для широкого применения: садово-огородного инвентаря, строительного оборудования, сельскохозяйственной техники и силовой продукции, однако данная модификация наиболее часто применяется при производстве генераторов / электростанций (!!!), что объясняется наличием конического вала.

Параметры вала GX390 VXE9: конусный  TAP 2 1/4"/FT, длина - 75,5 мм,  резьба - внутренняя 5/16-24 UNF.

Гарантия производителя - до 3-х лет.

 

Рекомендуем

Быстрый заказ
Мы перезвоним Вам, проконсультируем и оформим заказ

Мы перезвоним Вам и оформим заказ