Мотопомпа бензиновая Koshin SE-50 X
|
Артикул: SE-50X
Цену следует уточнить у консультанта
|
Доставка
Оплата
ГарантияРекомендуем
Технические характеристики Koshin SE-50 X
| Бренд: | Koshin (Кошин) |
| Артикул: | SE-50X |
| Область применения: | Для воды средней загрязненности |
| Производительность: | От 500 до 1000 л/мин |
| Производитель двигателя: | Robin Subaru |
| Тип двигателя: | Бензиновый, четырехтактный |
| Модель двигателя: | EY 15 |
| Рабочий объем, см: | 143 |
| Максимальная мощность, кВт/об/мин: | 2,6 / 4000 |
| Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм: | Н/д |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об/мин: | Н/д |
| Система охлаждения: | Воздушное |
| Система зажигания: | Транзисторная |
| Направление вращения вала двигателя: | Н/д |
| Объем топливного бака, л: | 2,8 |
| Продолжительность автоном. работы, ч: | 2,7 |
| Диаметр всасывающего патрубка, мм: | 50 |
| Диаметр выпускного патрубка, мм: | 50 |
| Высота подачи (максимальная), м: | 30 |
| Высота всасывания (максимальная), м: | 8 |
| Максимальная производительность, л/мин: | 600 |
| Время предварительной прокачки, сек: | Н/д |
| Максимальный размер частиц, мм: | 8 |
| Длина, мм: | 489 |
| Ширина, мм: | 340 |
| Высота, мм: | 435 |
| Масса, кг: | 23 |
| Гарантия: | 1 год |
| Страна-производитель: | Тайланд |
| Тип: | Бензиновые |
Описание
Бензиновая мотопомпа Koshin (Кошин) SE-50 X относится к классу водяных насосов для воды средней загрязненности, содержащей нерастворимые твердые частицы диаметром до 8 мм. Для производства водяной помпы Koshin SE-50X используется четырехтактный бензиновый двигатель Robin Subary (Робин Субару) EY15 мощностью 3,5 л.с. Корпус бензопомпы SE-50 X выполнен из высокопрочного алюминия, а ее насос - из чугуна с примесью хрома. Серия SE водяных насосов Koshin прекрасно подходит для интенсивного использования в различных бытовых и хозяйственных целях.
Все мотопомпы компании Koshin (Кошин) оснащены самовсасывающими насосами центробежного типа, а их комплектация включает в себя: набор инструментов для двигателя, сетчатый фильтр, муфты для подсоединения шлангов и хомуты.
Вы смотрели (1)
Распечатать