2-х тактные лодочные моторы относятся к категории подвесных бензиновых двигателей для лодок. Они оптимально подходят для выездов на воду с семьей и недальних водных путешествий. Производятся разных видов по мощности (от 2,5 до 250 л.с.) с румпельным, дистанционным и смешанным типом управления.
Эксплуатационные особенности
Основное преимущество двухтактных устройств заключается в меньшем размере и весе по сравнению с 4-тактными моделями. Это особенно актуально для владельцев надувных (им приходится снимать мотор при выходе с водоема) и лодок с небольшой длиной (при большой массе агрегата для безопасного подхода к нему придется каждый раз нагружать нос).
Другие преимущества устройств этого типа:
- Невысокая стоимость как самого агрегата, так и его техобслуживания за счет простой конструкции и неприхотливости в эксплуатации.
- Электронная «начинка» – позволяет более точно настраивать двигатель при работе на воде и минимизирует вероятность его поломки.
- Большой модельный ряд оборудования по мощности и функционалу.
При выборе учитывайте, что двухтактный лодочный мотор работает на бензиново-масляной смеси, которая готовится в соотношении 1:50 в условиях нормальной эксплуатации (при обкатке масла добавляется в 2 раза больше – 1:25). Никаких неудобств приготовление не вызывает – можно даже влить масло в канистру перед заливкой бензина на заправке, а по дороге смесь качественно перемешается.